Wat is het verschil tussen alleen de automatische versnellingsbak olie aftappen en vullen en het dynamisch spoelen en reinigen hiervan?

•  Het grootste verschil is dat bij alleen het vervangen van de olie er enkele liters olie in de koppelomvormer ,warmtewisselaar en brein  achterblijven. Alleen door met lopende motor de automaatbak met schone olie door te spoelen (met behulp van onze Snap-on machine), zijn wij in staat om alle olie te vervangen. Deze machine zorgt er dus voor dat overal in de automaat, koppelomvormer en warmtewisselaar vervuilde olie wordt vervangen door nieuwe schone  olie.
•  Het reinigen van een automaat gebeurt met onze spoelmachine en een gepatenteerde reiniger. Deze reiniger bewerkstelligt dat alle aanslag, vernis en andere vervuilingen met lopende motor oplossen/losweken. Doordat de reiniger samen met de oude rondgepompt wordt in de automatische versnellingsbak  komt de reiniger overal en  wordt alle verontreiniging afgevoerd.
• Wij verversen dus niet 2 maal de olie om zo maar te hopen dat de oude olie en aanslag eruit is, maar spoelen deze met lopende motor door. Samen met de reiniger en de toevoeging  maakt dat uw automaat van binnen weer als nieuw, Zodat u weer kunt genieten van het rijcomfort van uw automaat en deze weer duizenden kilometers mee kan.

Wat merk ik van de reiniging/spoeling van de automaat?

•  Het reinigen en spoelen van de automaat, koppelomvormer en warmtewisselaar behoort  tot het reguliere onderhoud van uw auto.  Dit om problemen en vaak dure reparatie in de toekomst te voorkomen.

• In vele gevallen zal het soepelere schakelen als eerste opvallen
• Het oppakken bij wegrijden verbetert
• Het klappen in de versnellingsbak bij kick-down functie vermindert
• Het schommelen van toerental onder het rijden verdwijnt
• Het trillen bij kruipen verdwijnt
• Overmatige slip in de koppelomvormer vermindert.
• Het is  voornamelijk een voorzorgsmaatregel om problemen te voorkomen. Wij hebben ale  vele  klachten zoals slecht schakelende of zelf niet schakelende automaatbakken een nieuw leven in kunnen blazen door het reinigen en spoelen. Op dat laatste kunnen wij echter helaas geen 100% garantie geven.
• Als uw automaat goed schakelt en geen problemen heeft, weet u nu zeker dat deze weer geheel vrij is van vervuiling en de komende tienduizenden kilometers weer goed zal functioneren. De levensduur van een zeer belangrijk (en duur) onderdeel van uw auto is aanmerkelijk verlengd.

Waarom reiniger en de toevoeging ?

• Nieuwe ATF olie heeft van zichzelf toch al een reinigende werking om te voorkomen dat nadat uw automaat is afgevuld met nieuwe olie vastzittend vuil loskomt  ,gaat rond zweven in uw automaat en voor problemen gaat zorgen. Zorgen wij ervoor dat voordat de nieuwe olie erin gaat alle zwevende  en vastzittende vervuilingen al zijn verwijderd dankzij de speciale reiniging. Alleen zo wordt al het vastzittende vuil verwijderd en komen vastzittende kleppen en verstopte oliekanalen weer vrij!
• De toevoeging vermindert de oxidatie door oververhitting en houd de keringen en afdichtingen soepel

Welke olie gebruiken jullie ?

• Door onze ruime ervaring weten wij dat niet elke ATF olie in elke automaat kan, daarom hebben wij voor alle gangbare automaten de juiste olie op voorraad.
• Sunoco ATS s168 voor ZF & GM versnellingsbakken
• Mobil ATF 3390 voor Volvo &  Toyota ( Aisin Warner ) versnellingsbakken
• Castrol Transmax Dual voor DSG versnellingsbakken
• Eurol CVT 1304 & 1404 voor Multitronic en CVT  versnellingsbakken

Kan ik zelf ook olie aanleveren ?

• Jazeker, indien u zelf een bepaalde voorkeur heeft voor een olie, of toch liever de originele fabrieksolie heeft kunnen wij dit voor u regelen, neem hiervoor even contact met ons op.